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迎多重好消息汽车市场有望加速复苏

jinrishangye — Sat, 04 Jun 2022 03:24:06 +0000

中国商报（记者王彤旭）汽车市场近日迎来多重好消息。继多地送出“真金白银”促进汽车消费、新一轮新能源汽车下乡活动确定将启动后，国家层面的购置税减征政策也终于落定。5月31日，财政部、税务总局发布《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》，对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。减征购置税能够成为车市强心剂，刺激消费回暖吗？政策利好燃油车今年3月以来，新冠肺炎疫情对汽车供应链及消费市场造成一定冲击。汽车行业一度陷入停产困局，消费者购车意愿大幅削弱。据乘联会统计数据，今年4月的乘用车零售销量同比下滑35.5%，创下近五年来的同期新低。随着重点城市复工复产进程提速，推动汽车消费尽快回暖成为重要议题。5月23日召开的国务院常务会议指出，将阶段性减征部分乘用车购置税600亿元。

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激情而又不失风度试驾奔驰AMG GLC 63

jinrishangye — Tue, 17 Jul 2018 05:50:52 +0000

如果将一台510Ps的V8发动机装进一台中型SUV里会是什么样？这或许能创造出地表更快的SUV。 SUV本该是一台拥有足够空间和能够给你全天候可靠的车，它们不需要极高的速度以及极强的性能，只需要给家庭、朋友一个很好的生活方式就好，但是，梅赛德斯并不是这么想，他们需要一个能够成为SUV中的极速霸主，所以就有了眼前这台梅赛德斯-AMG GLC 63 S。没错，它可能是01加速（0-100km/h加速时间）最快的车型了，与其他梅赛德斯-AMG 63 S系列车型一样，AMG GLC 63 S也搭载了一台4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率375kW（510Ps），最大扭矩700Nm，通过一台四驱系统传递给4个车轮，让这台重达2t的家伙以最快的时间达到最高的速度。当你各种抱怨生活的不如意时，按下这台车的点火开关，或许什么都可以重新来过，从车后传来隆隆的排气声浪，能够让你立刻提起精神，

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特斯拉发布Model 3最新官图

jinrishangye — Sat, 07 Jul 2018 09:21:15 +0000

特斯拉Model 3是是特斯拉Model X系列的新品，北京时间2016年4月1日11点30分在美国发布，基础售价35000美元。在开放官网预定之前，仅靠门店排队预定，Model 3的订单数量已经超过11.5万辆。 2017年7月，特斯拉宣布，首批30辆Model3将在2017年7月28日举办的庆典上交付给顾客。截至2018年5月28日，该款车型只在美国和加拿大实现交付，特斯拉推迟Model 3的欧亚洲交付时间至2019年。 [1] 2018年6月5日特斯拉对Model 3车型进行了升级，提升了驾驶舒适度。公司不仅升级了车辆的悬架系统，还升级了后座的配置。

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进口Jeep全新牧马人官图赏析

jinrishangye — Sat, 07 Jul 2018 02:58:30 +0000

Jeep牧马人的历史可以追溯到第二次世界大战中的美国军用威利斯吉普车。战后，Jeep开始转向民用产品生产，从CJ-2、CJ-3、CJ-5、CJ-7的演变发展后，形成了后来的牧马人（Wrangler）。牧马人系列车型最早问世于1986年，至今经历三代车型的演变。第一代YJ（1986-1996） 1986年，代号为YJ的Jeep牧马人正式问世，取代从二战结束后一直延续的CJ系列车型。与前序车型相比，牧马人 YJ的重心更低，拥有更好的公路操控性和更舒适的内部设计，方形车灯是其在外观上的主要特征之一。最初装备有2.5升直四和4.2升直6两种发动机，后者在1991年被4.0升燃油喷射直六发动机所取代。第二代TJ（1997-2006） 1997问世的牧马人TJ头灯重新回归了圆灯设计，全车大约有80%的部件经过了重新设计，但可翻倒的前风挡、可拆卸的车门等依然是Jeep的经典特征。

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就汽车关税问题特朗普矛头再指世界贸易组织

jinrishangye — Sat, 07 Jul 2018 01:46:21 +0000

据外媒报道，美国总统唐纳德•特朗普（Donald Trump）于7月2号警告世界贸易组织（WTO），称如果美国得不到妥善对待，“我们将采取行动”。此前几小时，欧盟表示，美国的汽车关税将损害美国本土汽车行业，并招致报复。特朗普在白宫会见荷兰总理马克•吕特（Mark Rutte）时曾向记者表示，“世界贸易组织对美国的态度非常、非常恶劣，我希望他们能改变他们的做法。”针对汽车关税问题，特朗普称美国受到不公平对待，因为欧盟目前对美国进口汽车征收10%的关税，而美国对欧盟进口汽车征收2.5%的关税。特朗普将原因归结为WTO组织不完善，亟待改革。此前，Axios新闻网站报道称，特朗普政府已起草一项名为《美国公平和互惠关税法》的法案，允许白宫在未经国会同意的情况下单方面提高关税。如果该法案生效，则意味着美国将放弃WTO的规则，包括禁止成员国为自由贸易协定之外的国家设定不同的关税税率，

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雷克萨斯销量同比增14% 纯进口半年买近7万辆

jinrishangye — Sat, 07 Jul 2018 00:41:34 +0000

雷克萨斯入华至今，是少有的一直保持纯进口销售的品牌，但是销量表现却呈现上升趋势，并且逐步成为中国豪华车市场的新标杆。2018年7月4日，雷克萨斯公布了最新产销数据，1-6月累计销售68,726辆，相较于去年同期增长14%，其中ES作为雷克萨斯的主力车型，上半年售出新车29,227辆，占品牌总销量的42.5%。近年来，受汽车消费升级的红利驱使，国内豪华汽车市场持续增长。但在销量快速增长的背后，大多是厂家开启以价换量的模式。而雷克萨斯品牌依然保持着特立独行，一直保持着稳定的价格体系，充分的表明了雷克萨斯对自己产品的信心。目前，雷克萨斯在轿车领域已有CT、IS、ES、GS、LS等系列，在SUV领域布局有NX、RX、GX、LX等多款SUV车型，已形成较为完善的产品体系。其中中大型轿车ES、中型SUV—NX和中大型SUV—RX三款车型的热销，为雷克萨斯销量的稳定起到了重要作用，

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长安汽车与比亚迪将在重庆设厂生产动力电池

jinrishangye — Fri, 06 Jul 2018 08:39:31 +0000

7月5日，长安汽车与比亚迪在深圳签署战略合作协议暨电池合资合作框架协议。双方将联合各自在新能源、智能化、海外市场、共享出行等多个领域的优势资源，开展从业务到资本层面的全方位深度合作。双方将在重庆建厂，生产动力电池。长安汽车董事长朱华荣接受编辑采访时介绍，长安汽车整合全球优秀资源促进集团转型升级，此次和比亚迪的合作就是把双方优秀资源整合一块，促进中国品牌更健康的发展。去年，长安汽车宣布与蔚来汽车、博世集团、宁德时代、滴滴集团、百度阿里腾讯以及车厘子等伙伴实现战略合作。编辑追问朱华荣，长安汽车此次和比亚迪战略合作是否会影响此前长安与宁德时代的合作，得到的答复是“现在两家（编者补充：动力电池）都采购”。据了解，长安汽车去年发布了新能源战略——“香格里拉计划”，提出到2020年，长安汽车打造三大新能源专用平台；到2025年，全面停售传统意义燃油车，实现全谱系产品的电气化。王传福表示，

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三江源头这家自主车企如何传递品牌“温度”

jinrishangye — Fri, 06 Jul 2018 08:34:38 +0000

不难理解的是，在日益成熟的中国市场，对于任何一家企业而言，若想扩得更大的销售份额，除去在产品、技术上的精耕细作，品牌与口碑的打开，也是企业扩展市场增量的必要之举。也因如此，诸多车企正在传播领域纷纷加码。但与其他营销不同的是，公益领域的传播深耕，在输出内容的同时，可缓缓将企业理念植入其中，进而提高品牌价值定位；更重要的是，作为社会的经营主体，其对于社会责任的反馈，这也将在消费群体中达成口碑，进而在市场中有所反应。得益于此，诸多合资、外资品牌在CSR领域深耕良久，这也是其“本土化”的必要之举。然而，在自主企业纷纷冲击高端的当下，如何在受众中提高品牌价值，也将成为品牌向上必须面对的一项挑战。值得注意的是，在汽车行业CSR领域，广汽传祺早已是自主品牌中的先行者，一直承担着探路人与深耕者的角色，而近日举行的“护源有我”也是其对公益环保细分领域的落地之一。 7月3日，青海西宁市新宁广场，

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沃尔沃推出共享品牌M 将于2019年提供服务

jinrishangye — Fri, 06 Jul 2018 08:32:51 +0000

继大众宣布将在2019年推出共享服务品牌WE后，沃尔沃也紧随其后宣布加入汽车共享服务行列。沃尔沃称，公司将成立全新移动出行品牌“M”来提供按时供需出行业务。这一业务将于2019年春季在瑞典和美国首先推出。 “M”品牌与此前沃尔沃推出的Care by Volvo服务不同。后者要付月费，月费里包括车辆费用、保险、服务费、税收以及加油、清洗等附加服务，用户可以每两年“租”一辆新车，还可以通过APP与朋友、家人分享车辆。 “M”是沃尔沃汽车移动公司（Volvo Car Mobility）推出的全新品牌。明年，沃尔沃在瑞典的汽车共享业务Sunfleet将整合到M中来。沃尔沃发言人称，大部分沃尔沃车型将会为通过M品牌来为用户服务。“我们目前正在对M品牌进行广泛的测试，包括评估价格以及具体使用哪些车型。” 技术的快速发展以及廉价而丰富的叫车服务的出现，正在给传统的汽车的销售模式带来压力。同时，

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奥迪任命德克•阿诺德为公关部负责人

jinrishangye — Fri, 06 Jul 2018 08:30:20 +0000

近日，据外媒报道，奥迪公司任命现年52岁的德克•阿诺德为公关部新任负责人，该任命7月1日时已生效。奥迪任命德克•阿诺德为公关部负责人 7月1日时已生效据了解，德克•阿诺德曾在1992年至2002年间在奥迪工作并担任德国市场总监。2007年起在宝马担任产品和企业公关方面的职务。其中，阿诺德在2011年至2014年期间担任宝马集团美洲公关副总裁。在重返奥迪之前，他担任的是宝马i系列和e – Mobility产品管理部门的负责人。此前，托尼•梅尔菲从2007年以来一直担任奥迪公关部门的负责人。在车企工作之前，他曾是多家专业报刊的记者。

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