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海能达多模智能对讲机助力长沙黄花国际机场运营
2019-6-18  阅读:107  文章来源:商讯

  随着行业用户日常工作内容日益多元化和复杂化,在行业用户的日常工作中,原本单一的语音通信已经无法满足用户的应用需求。实时的视频监控、快速的关键数据访问和高效的移动办公等业务应用已经成为用户的迫切需要。在网络层面,由于各通信网络的覆盖范围、承载业务、服务质量各不相同,无法满足用户统一的通信及指挥调度需求。另一方面,窄带语音网络因其可靠性、成本性等因素在行业专网市场仍然有着不可替代的作用,采取宽窄融合的解决方案得到行业共识。

  近年来,随着湖南经济社会的发展,依托商贸、旅游、会展、文化交流的日益频繁,长沙黄花国际机场的运输量一直保持强劲的增长势头,旅客吞吐量还在以每年8%的速度在增长,航站楼和机场各种保障设施已超负荷运。机场原有的传统150MHz模拟系统有多处覆盖盲点,终端功能单一、只能进行语音传输且抗干扰能力差。机场各业务部门、各驻场航空公司、各生产岗位、驻场单位等部门都已自建通信系统,没有统一的指挥调度系统,机坪指挥经常抢不到话权,没有统一的应急指挥频道,这样的现状无法实现通信系统的快速响应,大大影响机场运行安全和效率。黄花国际机场急需建立一套多媒体融合、统一调度的专网通信系统,保障机场的安全、高效运营。

  为解决这一现状,长沙黄花国际机场建成了一套基于400MHz数字集群和4G专网的宽窄带融合通信系统,包括400MHz窄带数字集群语音和4G宽带多媒体通信。4G宽带使用的是运营商为机场建设4G专网,结合定制开发的A-CDM系统“湘当准”,借助500多台多模智能对讲机,形成了事前计划、事中监控、事后分析的闭环业务管理模式,保证地面服务工作有序、高效开展,最终实现生产保障任务的全流程管理。以前是指挥中心收到飞机降落信息后再语音调度指派机务、监护、货运、客运、航食等班组前往处理,给机场工作人员的准备时间非常短,有时飞机降落后班组人员还未到位,现在则是由系统实时监测飞机降落时间,自动将任务信息通过多模智能对讲机上运行的APP实时告知各成员。各班组成员在飞机降落前可提前15分钟就绪。同时多模智能对讲机内置的400MHz集群模块,保障关键语音实时通信。

  400MHz数字集群系统+多模智能对讲机现已全面投入使用,机场各部门间的沟通更顺畅,调度更精准,实时监控和管理功能使机场运营效能有了质的飞跃。截至今年9月,长沙机场航班正常率连续14个月保持在80%以上,连续11个月在中南地区排名第一。

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  黄花机场工作人员正在使用多模智能对讲机的应用查看航班情况

  公网专用已是明显的趋势,专网通信行业的宽带化也是未来的大趋势,但在当下窄带逐渐向宽带演进的过渡阶段,专网厂商积极推动宽窄带融合通信技术,在横向上宽窄融合,在纵向上终端、系统到调度应用融合,能够切实支持并帮助用户实现产品、业务、管理各个层级的深层次融合,既能保护用户已有投资,又能确保其关键语音通信业务不受影响,还能快速补充及丰富用户的多媒体业务能力,并结合现有的窄带无线网络资源和移动宽带资源,加强融合网络的可靠性、安全性、通过更加丰富便捷的数据和语音应用助力各行业用户效能提升。

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